Aluminium wielnaafreiniger met binnen- en buitenpad

De aluminium wielnaafreiniger van Welzh Werkzeug verwijdert snel roest, vuil en aanslag van de wielnaaf en het contactvlak van de velg. In tegenstelling tot schuren met de hand of een losse staalborstel reinig je met de bijgeleverde pads gecontroleerd het hele oppervlak, aangedreven door je slagmoersleutel of boormachine. Zo krijg je een schoon en vlak montagevlak, wat de pasvorm en balans van het wiel ten goede komt.

Technische specificaties

• Type: wielnaafreiniger met klittenbandbevestiging (hook & loop)
• Naafpad: buiten-diameter 150 mm, binnen-diameter 90 mm (voor de wielnaaf)
• Wielvlakpad: buiten-diameter 150 mm, verhoogd middendeel 48 mm (voor het contactvlak aan de binnenzijde van het wiel)
• Bevestiging: klittenband voor snelle, stevige montage op slagmoersleutel of boormachine
• Toepassing: reinigen van wielnaven en contactvlakken die gevoelig zijn voor corrosie
• Merk: Welzh Werkzeug

Voordelen

Roest en vuil op de wielnaaf zorgen voor een oneffen montagevlak, wat kan leiden tot trillingen, een slechte balans en zelfs losrakende wielbouten. Met de hand schuren kost tijd en bereikt niet overal het oppervlak. De aluminium wielnaafreiniger klikt met klittenband op je slagmoersleutel of boormachine en reinigt in enkele seconden zowel de naaf als het contactvlak van de velg. De set met binnen- en buitenpad dekt beide oppervlakken af, zodat je bij elke wielwissel of remschijfvervanging een schoon en vlak montagevlak achterlaat. Een praktische tijdbespaarder voor werkplaatsen die dagelijks wielen en remschijven vervangen.

Veelgestelde vragen

Waarvoor gebruik je de aluminium wielnaafreiniger?
Voor het snel verwijderen van roest, vuil en aanslag van de wielnaaf en het contactvlak van de velg, voor een schoon en vlak montagevlak.

Hoe bevestig je de pads?
De pads hebben een klittenbandbevestiging (hook & loop) en klikken snel en stevig op een slagmoersleutel of boormachine.

Welke pads zitten erbij?
Een naafpad (buiten-diameter 150 mm, binnen-diameter 90 mm) voor de wielnaaf en een wielvlakpad (buiten-diameter 150 mm, verhoogd middendeel 48 mm) voor het contactvlak van het wiel.